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中国品牌出海：包含汽车整车品牌出海和汽车产业链出海，近期大众、小鹏战略合作为标志性事件；

悦美物流 美国/加拿大/英国海外贴标换标，海外仓储，自主清关，专车派送

值得关注的是，虽然有了一批“先行者”做参照，出海这条路也依旧不好走。中国世界贸易组织研究会副会长霍建国就分析指出，当前中国经济面对的主要挑战是外部压力，尤其是与美国的贸易摩擦和制裁。“外向型经济，特别是出口、外资企业和海外投资，是中国经济增长的关键驱动力之一。面对出口承压的问题，重点应放在稳定既有国际市场，尤其是美国和欧盟市场的规模，同时调整和优化产业结构。”此外，霍建国还提到，人民币汇率优势和市场需求的复苏也为短期内的出口提供了助力。

所谓独立站，简单来说就是不依靠国外品牌或销售平台，以自有品牌设立网站，直接面向海外消费者销售产品。

如今，餐饮美食、线下零售、消费电子、智能硬件等各个细分领域的中国消费品牌，不约而同地来到海外，寻找新的增长曲线与生命周期。

海底捞计划进一步扩张海外业务 / 导航 小马智行楼天城：自动驾驶已经没有技术阻碍

这些模式成功的本质在于中国积累的能力要素势能（商业模式、生产制造、技术研发、运营经验、艺术创意和优秀人才等），向目标国家市场的溢出和落地（转移、重组和创新）。

为了定制一个合适的目标，做一些市场调研很有必要。要注意的是，市场调研要避免在熟人圈找认可、放大自身优势。去找出合适的对标企业、对其进行全方位调研，往往是最好的方式。大多数中国公司刚做「新出海」时最大优势就是价格低，根据价格优势的强弱去设定目标。没有价格优势的，核心目标可以从先提升海外品牌形象入手。

随着《中日和平友好条约》签署、十一届三中全会召开、中美正式建交等一系列重大事件接连发生，部分企业开始尝试走出国门，通过传统的国际贸易模式出口低附加值产品，以获取外汇和拓展市场。

艾雪刚进印尼时，也是碰到了“和路雪”，但和路雪在印尼做下沉遇到了挑战，特别是前面讲到的夫妻老婆店因为没有冰柜无法覆盖，艾雪团队非常聪明地抓住了这个机会（也是采用了中国的经验和打法），向下沉市场的夫妻老婆店投放大量冰柜，不但激活了很多之前未被满足的市场需求，而且领先抢占了大量零售终端。

我再来延展讲一件更有趣的发现：为什么中国打车是滴滴在做、外卖是美团在做，而东南亚的打车双雄可以同时做这两项业务呢？

霞光智库的第五条研判是，回到商业模式的本质，就更需要企业深扎本地、合规运营。

我们看到了中国互联网产品在海外市场望风披靡，改写海外互联网商业版图。

提到变现模式，出海应用的品质和内容的深化以及用户消费能力的提升无疑给予了商业化更丰厚的土壤。

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